RS4,S4,Allroad,2.7 Bi-Turbo 30V, Ansaugung, Drosselklappen, Einszeldrosselklappen, Drosselklappensysteme, Luftfilter, K und N, Green, Zylinderkopf, Nockenwellen, Schrick, dbilas, Sonderschliff, Racetec, Ventile, Ventilfedern, Springs, Valve, Hydrostössel, Federteller, Titan, Titanium, ALU, Forge, Fidanza, Garrett, KKK, Turbonetics, Comp Turbo, AP-Gewindefahrwerke, Turbo, Federn, Ventilfedern, Hydrostössel, Zylinderkopfbearbeitung, Titan, Federteller, Motorblock, Motor Instandsetzung, Rohre, Schellen, Kat, Sportkat, Rennkat, Metallkatalysator, 100CPI, 200CPI, Schmiedekolben, Kolben, Piston, Pistons, Mahle, Wössner, Pankl, Kolebenringe, Clips, Kolbenbolzen, Pleule, Stahlpleule, Stahlpleuel, X-Schaft, I-Schaft, H-Schaft, Conrod, Conrods, Connecting Rods, G-Laderwartung, G-Laderüberholung, Goetze, FAG, Sintimid, Klueber, Gates, Dichtringe, Dichtleisten, Hauptwelle, Nebenwelle, Nebenwellenlager, VSR, G-Ladertuning, G60 Tuning, G40 Tuning, Tuning, Leistungssteigerung, Kompressor Umbau, Turbo Umbau, Dragracing, Turbolader, Rennsporttechnik, Motorsport, Kompressor Tuning, G60 Tuning, G60 Umbau, 16VG60 Umbau, Auspuff, Abgasanlage, Fox, Supersprint, Bastuk, Powersprint, Kruemmer, Krümmer, V Band, V-Band, Lambsondengewinde, Lambdasonde, Universal Auspuff Topf, Nickelgußkrümmer, 4 in1, 5 in 1, 6 in 1, Edelstahl Sonderanfertigung, Kat, Sportkat, Rennkat, Metallkatalysator, 100CPI, 200CPI, Rohre, Schellen, Hosenrohr, Getriebe, Gear, Differentialsperre, Differentilasperren, Peloquin, Quaife, Differtialsperre, Torsen, Gleitstein, Gleitsteinsperre, Lamellensperre, Torsensperre, Fidanza, Alu Schwung, Stahl Schwung, Schwungrad, Schwungräder, Einspritzung, Renneinspritzung, Freiprogrammierbare Einspritzung, Adaptronic, AEM, Haltech, 8860, Emerald, Einspritzleiste, Einspritzleisten, Benzindruckregler, Einspritzdüse, Einspitzdüsen, Benzindruckuhr, Benzinschlauch, Turbolader, Turbo, Turbocharger, Garrett, KKK, 3K, Comp Turbo, Turbonetics, GTK, GT-K, GT 3076, GT 4285, GT28 RS, K04, K03, K24, K26/27, K26/27/29, Crane, Supersprint, Sachs, AP-Racing, OMP, JE-Pistons, Wiseco, Arias, Cp, Manley, Eagle, Scat, Pauter, Crower, Integrated, Spec, Clutchmasters, Aeromotive, Eurospec, Rev-tech, Scat, SPM, ATP, Precision, ARP Schrauben, Mahle, Wössner, Pankl, Arrows, Summit, Peloquin, Quaife, Wavetrac, Kaaz, Drexler, Kraftswerk, LSD, Driveshaftshop, Fox, Tezet, H und R, KW, Wiechers, Heigo, Mocal, KN, Racimex, Weber, Dbilas, Bosch, RC, Trijekt, Stahlpleuel, H-schaft, Pleuel, I-schaft, Schmiedekolben, VW-Racing, MH, Racemaster, Mickey Thompson, Hoosier, Turbo, Piston, Connectnig Rods, Conrods, Einspritzdüsen, ps-systems.at, ps-systems, pssystem, pssysteme, Turbo Tuning, Chip, Software, Update, Lambdatool, VAG-COM, Pauter, Scat, Wössner, AEM, Haltech, Wiseco, Arias, Forge, Spec, GT-Power, Goetze, Fag, Sintimid, Klüber, Gates, KKK, 3K, Garrett, Turbonetics, Rennsporttechnik, Motorsport, Schrick, Bastuck, Crane, Supersprint, Sachs, Ap, Racing, Omp, Je, Pistons, Wiseco, Arias, Cp, Manley, Eagle, Scat, Pauter, Crower, Integrated, Spec, Clutchmasters, Aeromotive, Eurospec, Rev-tech, ATP, Precision, ARP, Mahle, Wössner, Pankl, Arrows, Summit, Simmit, Drexler, Kraftswerk, Lsd, Driveshaftshop, Fox, Powersprint, Tezet, HR, KW, Wiechers, Heigo, Mocal, KN, Racimex, Weber, Dbilas, Bosch, Einspritzventile, Einspritzventile, RC, Boxer Motor, Trijekt, Adaptronik, VW-Motorsport, MH, Racemaster, Mickey, Thompson, Hoosier, A3, 16VG60, 16V Turbo, VR6 Turbo, VR6 Kompressor, S3, A4 , A6 ,RS4, S4, RS3, A1, TTRS, TTS, TT, A6, Leon, Oktavia, Superb, GTI, TSI, TFSI, 18T, VR6, 16V, R32, Bus, Turbo, R36, G60, G40, 16V Turbo, 16VG60, G60-Turbo, G40-Turbo, Golf, 1, G60, 16V-G60, G60-16V, Turbo, VR6, V6, R32, 18T, 1.8 Turbo, TFSI, Tuning, 2.0 Turbo, GTI, Polo, Derby, Jetta, Vento, Passat, Santana, Corrado, Scirocco, Skoda,16VT, VR6T, 1.8T, R32T, G60, G40, VR6, TFSI, TSI, S3, RS2, S4, S6, W8, GTI, 16VG60, Polo, Golf, 8V, Umbau, Golf 1, Golf 2, Golf 3, Golf 4, Golf 5, Golf 6, VR6, 4-Motion, W8 Bi-Turbo, W8, S8 Kompressor, R8 Kompressor, RS4
RS4, S4, Allroad, 2.7 Bi-Turbo 30V Turbo Motor:
Von Low Buget Motor bis zum Hi-End Rennmotor mit Hi-End Aftermarket Teilen sind unterschiedliche Versionen auf Kundenwunsch realisierbar. Wir können Motorumbauten in verschiedenen Leistungsstufen anbieten die sich durch sehr gute Performance und Haltbarkeit auszeichnen. Von der Motorinstandsetzung bis hin zu extremen Rennmotoren auf Sonderanfertigung.
RS4, S4, Allroad, 2.7 Bi-Turbo 30V Turbo Tuningkits:
Von uns zusammengestellte RS4, S4, Allroad, 2.7 Bi-Turbo 30V Turbo Tuningkits sind im Internetshop ersichtlich. Tuningkits können von uns auch als Sonderwunsch extra auf die Bedürfnisse des Kunden abgestimmt und zusammengestellt werden.
RS4, S4, Allroad, 2.7 Bi-Turbo 30V Turbo Tuningteile:
Unser Sortiment für diesen Motor umfasst die folgenden Produktbereiche: Turbo Tuning - Teile, Turbo Tuningkits, Schmiedekolben ( Piston ), Pleuel ( Connecting Rods ), Nockenwellen ( Camshaft ), Kurbelwellen, Zylinderköpfe, Motorblöcke, fertige Motoren, Turbolader Comp., Garrett oder KKK , Wastegate, Popoff Ventile, Hydrostößel, Ventilfedern, Krümmer, Hosenrohre, Pleuellager, Turbokrümmer aus Nickelguss oder als Sonderanfertigung. Hochleitungs- H, X oder I-Schaftpleuel und Schmiedekolben in verschiedenen Ausführungen. ARP-Bolzen, Ladeluftkühler, Lambdatool, freiprogrammierbares Steuergerät ( ECU ), Auspuffanlagen, Hosenrohre, Metallkat 100 CPI oder 200 CPI, Getriebe, Renngetriebe, Differentialsperren 4-Motion Tuning und Umbauteile, Anzeigen + Instrumente, Benzindruckregler, Benzinpumpen, Bremsbeläge und Bremsleitungen, Catchtanks (Öl + Benzin), Chiptuning, Differentialsperren, Einspritzventile, Hochleistungslüfter, Siliconschläuche, Sportkupplungen, Turbolader, Wasser / Methanol Einspritzung, Wastegate usw.
RS4, S4, Allroad, 2.7 Bi-Turbo 30V Turbo Motorblock:
Wir bieten einige RS4, S4, Allroad, 2.7 Bi-Turbo 30V Motorblockvarianten ( Unterbau ) für verschiedene Leistungsstufen an. Diese zeichnen sich durch die Verwendung qualitativ sehr guter Teile aus. H-Schaftpleuel, X-Schaftpleuel, I-Schaftpleuel in einigen Qualitätsstufen finden in unseren Motorblöcken Verwendung. Je nach Kundenwunsch werden bei uns verschiedene Schmiedekolben zb. Pankl, Wössner, JE, Mahle, Wiseco verwendet. Schmiedekolben sind auch als Sonderanfertigungen mit geänderter Verdichtung oder auch die 3.0 Liter Kurbelwelle erhältlich. Eine Motorblockbearbeitung durch auffräsen des Kurbeltriebgehäuses bei Einbau einer Kurbelwelle mit sehr großem Hub kann von uns realisiert werden. Als Sonderoption bieten wir auch Feinwuchten des kompletten Kurbeltriebs an.
RS4, S4, Allroad, 2.7 Bi-Turbo 30V Zylinderkopf / Zylinderkopfbearbeitung:
Wir bieten verschiedene Zylinderkopfbearbeitungen speziell für diesen Motor an. Bearbeitung von Hand oder als Sonderoption per CNC Maschine. Diese Zylinderköpfe und Zylinderkopfbearbeitungen zeichnen sich durch jahrelange Erfahrung und Verwendung qualitativ sehr guter Teile aus. Back Cut, Nimonic oder Inconell Ventile ggf. mit größerem Ventildurchmesser sind auf Kundenwunsch erhältlich. Wir bieten drei verschiedene Versionen von Ventilfedern an ( Ventilfederkennung ). Der Umbau auf mechanischen Ventiltrieb oder spezielle leichtere drehzahlfestere Hydrostößel mit Titanfederteller sind bei gut gemachten Zylinderkopf immer zu empfehlen, diese Umrüstung kann über uns realisiert werden. Spezielle Nockenwellen ( auch Sonderschliffe ) in asymmetrischen oder symmetrischen Versionen auf diesen Motortyp wurden vielfach getestet. ( auch mechanischer Ventiltrieb ). Weitere Zylinderkopfarbeiten und Teile: Auffräsen der Kanäle von Hand oder CNC, Auslitern, Kürzen der Ventilführungen, Konische Ventilführungen, Ventilsitze nach außen legen, Rennsportventilsitze speziell für Turbobetrieb, Brennraumbearbeitungen, Federteller aus Titan oder ALU.
RS4, S4, Allroad, 2.7 Bi-Turbo 30V Turbo Ladeluftkühler / Ladeluftkühlsysteme:
Speziell für den RS4, S4, Allroad, 2.7 Bi-Turbo 30V Turbomotor sind verschiedene Ladeluftkühler / Ladeluftkühlsysteme im Internetshop erhältlich und lieferbar. Von Low Buget bis Hi-End. Nach unserer jahrelangen Erfahrung haben wir einige komplette Ladeluftsysteme mit ALU oder Carbon Verbinder entwickelt und zusammengestellt die sich duch sehr gute Kühlleistungen hervorheben.
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