Die Plug & Play PS-Box die wir anbieten und deren spezielle Varianten sind vielfach erprobt und getestet.

Wir können diese Plug & Play PS-Box individuell in verschiedenen Leistungstufen für jedens Modell anbieten da unsere PS-Box für uns Freiprogrammierbar ist.

Im Gegensatz zum so genannten Powerbox Tuning werden bei unserer PS-Box Methode durch die Anpassung der Originalsoftware keine Sensoren überlistet. Powerboxen beeinträchtigen die Messung von Sensoren und liefern falsche Werte an die Motorsteuerung weiter, welche wiederum nicht richtig reagieren kann. Dadurch kann es im Teillastbereich zu erhöhter Laufunruhe und im Volllastbereich sogar zu Motorschäden kommen. Unsere Veränderungen basieren auf die Optimierung von bis zu 160 Kenndaten bei denen die Motorsteuerung nach wie vor richtig regeln kann und Schäden verhindert werden.

PS-Box INFO

Das PS-Box Plug & Drive Prinzip für alle Turbogeladenen Dieselmotoren und Benzinmotoren. ( Fast jedes Modell / Hersteller ist möglich )

Für moderne, elektronisch geregelte Turbodiesel-Direkteinspritzmotoren, wurde für uns von Systemerfahrenen Spezialisten in mehrjähriger Entwicklungsarbeit Zusatzsteuergeräte zur Serienreife gebracht. Höchste Priorität wurde neben einer technisch sicheren Leistungssteigerung dem Erhalt aller motortypischen Vorteile eingeräumt. Die PS-Box wird über einen fahrzeugspezifischen Adapter direkt am Einspritzsystem angeschlossen. Bei Turbogeladenen Benzinermotoren erfolgt der Anschluß über den MAP Sensor bzw. Benzindruckregler. Turbodiesel und Turbobenziner-Zusatzsteuergeräte für unübertroffenes, effektives Turbo -Tuning an Motoren mit elektronisch geregelter Einspritzung. Alle Kennlinien werden von unseren Ingenieuren in Eigenregie entwickelt und programmiert.

Fazit der PS-Box

- das Seriensteuergerät bleibt vollkommen unangetastet

- Leistungsanhebung mit individueller Abstimmung bei fast allen Turbodiesel / Turbobenziner Motoren

- kein Eingriff in die serienmäßige Ladedruckregelung / Kennfeld notwendig

- keine Änderung der Serviceintervalle

- zusätzliche Maßnahmen zur Absenkung der Wasser- und Öltemperaturen sind nicht erforderlich werden von uns aber empfohlen.

- der Umbau lässt sich in kürzester Zeit durchführen

- auch für den Selbsteinbau problemlos geeignet

- schnelle Rückrüstung auf Serienzustand

- Weiterverwendungsmöglichkeit beim Fahrzeugwechsel ( d.h. eine Umprogrammierung der PS-Box bei gleichem Einspritzsystem ist möglich. )

Unsere neuste Gehäusegeneration gibt den klaren Durchblick

- Hochwertiges eloxiertes Aluminium

- Made in Germany mit der Genauigkeit zum Detail

- Stoß und kratzfester durchsichtiger Makrolon Gehäuseboden

- Direkte Funktionskontrolle und Einsicht auf das Funktionsprinzip der CPU