G60 / G65 / G40 Laderwartung
Dichtleisten / Lager / Beschichten / Nebenwellenlager
Der erste G-Lader wurde 1995 zerlegt und gewartet.
Empfohlen: Bitte immer nur Originale Teile verwenden. zb. Die ganzen Kolbenführungsbänder laufen ein und machen euch die Nuten für die Dichtleisten am Verdränger oder an den Gehäusehälften kaputt. Der Schaden kann durch aufschweissen und fräsen der Dichtleistennut behoben werden. Ist aber relativ Aufwendig zu beheben. Durch Verwendumg flscher Simmeringe entsteht zuviel Verschleiß an den Wellen. Die Wellen laufen dann ein. usw. usw.
